定价机制缺位导致“大多数煤制气企业根本生存不下去”

时间:2019-08-09 10:28:47 作者:胡源创乐网 手机订阅 参与评论(0) 【投稿】

2018年底,靖西市果园总面积达16.5万亩,产量4.7万吨,产值2.1亿元;桑园总面积14.7万亩,产值2.6亿元;烤烟种植面积6.17万亩,产值1.74亿元;生猪存栏29.04万头。全市贫困户参与发展特色产业3.52万户,特色产业贫困户覆盖率为91.5%。(梁明清)

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据了解,新成立的“长三角双创示范基地联盟”,将进一步发挥区域、高校科研院所、企业三类示范基地的不同资源优势,开展合作交流,共建“内聚外合”的开放性创新网络。

“去年冬季供暖季,4家煤制气企业合计供气11.4亿立方米,这点值得肯定,足以看出煤制气的重要性。”但据王秀江透露,除在运的4个项目外,目前已拿到“路条”获准建设的项目多处于观望状态,暂无上马之意。

中国庞大的出境游市场催生出为各地城市服务的全新空中航线网络,新的空中货运选项随之而至。一些地方政府已利用新开辟的贸易路线建造巨大海鲜市场,并使之成为旅游景点和经济引擎。

抗议团体向俄罗斯驻基辅大使馆投掷烟雾弹。(图:俄罗斯卫星通讯社)

究竟是什么在束缚煤制气这一“战略性”产业?又该如何破局?带着这些疑问,本报记者日前深入项目现场探寻答案。

就此问题,深交所在第二份问询函中再次追问,要求公司列示贵州黎阳天翔近三年一期的投标明细,合同签订时间,约定交付时间,执行情况等,说明2018年上半年订单无法交付的原因,下半年收入确认的合理性,业绩增长是否可持续。

“调整产品结构是困局之下的一个突破口。”王钰说,“但也要看到,现代煤化工产业发展多年,可选择的产品方向并不多,很多产品本身就面临产能过剩等隐患。”

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石油和化学工业规划院能源化工处处长王钰进一步指出:“煤制气项目盈利水平受限的核心原因是进入管道的天然气售价太低。无论是新疆庆华,还是大唐克旗等项目,如能按照最初合同约定的价格销售,企业都是能赚钱的。但因天然气管道由中石油一家控制,煤制气企业长期缺乏定价话语权,实际气价与合同约定的价格差距较大。”

中国石油和化学工业联合会煤化工专委会统计数据显示,截至2018年9月底,我国煤制天然气产能为51.05亿立方米/年,今年前三季度总产量为20.06亿立方米,产能利用率仅为52.4%。预计四季度受冬季需求旺盛影响,产能利用率将有小幅提升,全年总产量有望突破28亿立方米。

同病相怜的还有大唐13.3亿立方米/年的一期煤制气项目。事实上,除内蒙古汇能16亿立方米/年煤制气项目因其产品以液化天然气(LNG)形式直接销售,无需通过管网运输而实现盈利外,国内已投产的3个煤制气项目,目前全部因价格问题而处于亏损状态。

经历市场大幅波动后,“价格谈判”开始成为新疆庆华与中石油业务往来的关键词。据李旭光介绍,在双方未达成一致意见的情况下,2016年1月1日起,中石油方面暂停向新疆庆华进行结算。因中石油的结算款是新疆庆华唯一的资金来源,后者随即陷入严重的财务危机,资金链一度崩断。“为确保国家示范项目能够暂时生存,在新疆自治区政府的帮助下,双方同意暂时先按1.15元/立方米的临时价格进行结算。”此后,随着国家两次降低增值税率,这一临时结算价又分别下降至1.13元/立方米和1.119元/立方米,大幅低于合同价,新疆庆华随即进入漫长亏损期。

另据记者了解,相较于其它煤炭深加工和煤化工项目,煤制气行业还存在产品结构单一的问题。“主要产品只有天然气,不像其它煤化工项目还有中间产品,因此所有煤化工项目中投资回报最低的就是煤制气。”吴秀章说。

在位于伊宁的新疆庆华煤制气项目厂区内,“煤制天然气国家示范项目”“国家‘十二五’煤炭深加工示范项目”的标识随处可见。

新创设的联盟运营委员会将推动日产汽车,雷诺集团和三菱汽车之间的运营与合作,并寻找新的方式为各自的股东和员工创造价值。

华夏新供给经济学研究院首席经济学家贾康说,跨越中等收入陷阱、穿越“历史三峡”,要把眼光放在中长期,抓住不确定性中的确定性,变压力为动力,变被动为主动,坚定不移深化改革、扩大开放。“中国的现代化蓄势已久,齐发并进。只要我们做好自己的事,时间和未来将继续是中国最好的朋友。”

当前,我国天然气对外依存度已接近40%,煤制天然气作为“国家能源战略技术储备和产能储备”,在保障国家能源安全方面意义重大。2009年8月,国家发改委核准大唐国际克什克腾旗煤制天然气项目(下称“大唐项目”),并将其列为首个国家级煤制气示范项目。虽然发展已近10年,但我国煤制气产业至今仍处于“不温不火”的示范阶段,与行业乃至国家寄予其的厚望相去甚远。

宝马、梅赛德斯-奔驰、一汽-大众奥迪、大众进口、上汽大众、长安福特、林肯、通用、沃尔沃、捷豹路虎、保时捷、广汽丰田、广汽本田、东风日产等国际品牌也集体亮相展会。

其间,驾驶人王某明拒绝下车并试图关闭车窗,副驾驶位置上的男子则对民警李东昇进行推搡,并提醒王某明赶紧开上车跑。随后,王某明不顾民警多次警告,突然启动车辆拖拽还在车旁的民警李东昇两三米后,强行撞开收费站的收费栏杆逃离现场。

对此,记者进一步致电中石油方面,希望了解相关细节及最新价格谈判情况,但中石油方面称其内部正在进行架构调整,原来的分管人员已经调动,暂时无法及时回复。截至发稿,记者仍未收到相关回复。

“目前,如果煤价按照160元/吨计算,我们的项目仅生产成本就要1.1—1.2元/立方米。”据李旭光介绍,由于新疆庆华自身持有煤矿资产,煤价成本与其它同类项目相比具有一定的价格优势。但即便如此,原料成本也要占到生产成本的1/3左右。“财务成本占30%左右,其它就是设备折旧和人工等成本。”

来源:新华社

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